門式鋼架是鋼結構工程建設中的主要形式，它構件豐富結構穩定，廣泛引用于廠房、倉庫等建筑。在門式鋼架型的鋼結構工程中，我們經常看到在兩根鋼柱之間有一組交叉布置的構件，呈X型。有的是采用桿件作支撐，有的是采用梯子形狀的構件作為支撐。

　　柱間支撐在鋼結構工程中其什么樣的作用呢?對它的設置有什么要求?

　　在門式鋼架式的鋼結構工程中，每個區段都應該設置柱間支撐。以鋼結構廠房為例，如果廠房內沒有吊車的設置，那么，其間距的設置必應大于45m，反之則可不可大于60m。但這些并不是絕對的，有的鋼結構廠家會根據實際情況將這兩個距離設置的較短，通常在建筑的兩個兩端第一個開間都會設置柱間支撐。

　　說到柱間支撐的作用，我們還是拿鋼結構廠房建設來說吧，鋼結構廠房中的主要構件(比如，鋼柱、鋼梁、吊車梁……)的作用自然必不可少，因為他們直接受力，但是像柱間支撐這樣的次構件一樣不可忽視。為什么呢，因為，柱間支撐起著承擔和傳遞水平力(吊車縱向剎車力、風荷載、地震作用等)、提高結構的整體剛度、保證結構的整體穩定、減小鋼柱面外穩定應力、保證結構安裝時的穩定等重要用，這也就是我們經常說鋼結構工程建筑的抗震性能比較強的一個重要原因。

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